日本三菱重工业公司去年宣告该国首款国产喷气式支线客机研发失败后,日本政府当地时间27日宣布重启国产客机研发,计划在2035年后推出以新能源为动力的国产窄体客机。 日本曾于2008年启动首款国产喷气式客机SpaceJet(原名MRJ)研发项目,由三菱重工独立承担。研发过程一波三折,累计耗资约1万亿日元(按现行汇率约合66.2亿美元),因设计错误等原因6次延期交货。三菱重工去年2月宣布,因看不到未来发展前景而停止研发。(央视新闻)
今日还有南航、希尔顿欢朋、海昌海洋公园等新动态。
日媒评论,目前,中国摆出了对外出口高铁的阵势,低成本和援助策略的成套销售或许将成为日本“看家技术”—新干线的新对手。