1月7日,南航突然宣布将代理费率降至1%。随着国内机票代理步入“1”时代并逼近零佣金,行业内出现了各种的连锁反应。
2015-01-08
笔者曾有多年多代理人的实操经验,认为单凭代理费下调就能把这个行业消灭了实在是有点夸张。
2015-01-08
南航宣布,从2015年6月1日起,将代理手续费从1%调整为0%。按照惯例,国航东航南航等将很快跟进。也就是说,我国航空代理费全面进入“0时代”已指日可待。
2015-05-06
各大航空公司陆续宣布下调机票代理人佣金,酷讯认为,这有利于机票代理商的优胜劣汰,减少恶劣竞争;51766预计,今后会有更多航空公司加大自身直销平台;也有业内人士表示,航空公司扩大直销平台是为了提高自身的宣传,并减少或绕开中航信的控制。
2010-07-01
南航将代理费下调到1%之后,国航与东航随后跟进,代理费下调至0已经是大势所趋,但是随之而来的问题,大家都准备好了吗?
2015-01-20
TMC的唯一出路是专业化,整个市场都会有进一步的细分;在TMC进一步专业化的同时,行业还是需要航空公司的扶持和配合。
2015-05-18
12月1日,多家国内的机票代理公司,陆续收到了来自东航的一份最新通知,称收益制代理费全面上线。在此之前,航空公司给机票代理公司分销机票的代理费,是按照不同舱位折扣区间,给予一定金额的奖励,而东航的最新代理费政策,则将代理费与每一张机票的价格挂钩,即同一航班销售的客票金额越高,代理费越高。(第一财经)
2022-12-05
代理费“零时代”即将到来,票代的生存环境愈加恶劣,北京航协建议机票代理向旅客收取一定的机票销售服务费和退票服务费。
2015-05-07
未来机票应该是代理人的流量入口,代理人通过机票获得旅客资源,如果想赚钱,就要在机票基础上叠加其他业务或者产品。
2015-06-11
东航将在2016年7月1日起,执行新的国内航线客运手续费支付标准,按照每个已销售的航段的舱位,给予相应的定额手续费。
2016-06-16