亚太航空中心：中东航空公司未能免受行业危机影响

       2008年8月4日：亚太航空中心的分析指出，冲击北美航空公司的航空业危机正迅速蔓延到欧洲和亚洲，而且有迹象显示，甚至连抱有雄心壮志的中东航空公司也未能幸免于难。

　　阿联酋航空（阿航）总裁Tim Clark表示，飞涨的燃油价格已经“将我们彻底打败了”，而且该公司将其今年15亿美元的盈利预期降低。Clark补充道：“以往的辉煌不复返了，现在哪怕仅盈利几亿美元已经很不错。”

　　阿航总裁将现时的形势形容为“可能是战后航空业面临的最严重一次危机”。以往油价占阿航成本的12%，但现在这个比例已达到45%。Clark补充说：“我们已下定决心度过这个难关，即使这意味着我们要在今年的利润总额上作出妥协。我们的资产负债表上有超过40亿美元，因此我们的现金是足够的。”

　　阿航总裁预计，今年的后期油价会有所回落，并预期明年的这个时期油价将在每桶85~105美元之间。然而，如果油价在近期的急涨之下达到每桶170美元，Clark估计世界上25%的航空公司“将在明年年底前破产”。

　　但阿航的竞争对手、位于沙加的廉航阿拉伯航空却与这个趋势背道而驰，在截至08年6月30日的第二季度净利润增长14%，达到2230万美元，客运量增长34%。盈利率为16.8%的阿拉伯航空，可能是当前全球盈利最高的航空公司。亚太航空中心强调，低成本的运营模式、处于快速增长的经济环境以及旅游市场中，这些因素的结合，使其在当今艰难的环境中占有独特优势。（Miracle编译）