未来十年航空旅行体验将如何变化？

　　【环球旅讯】美国航空旅客体验协会（以下简称“APEX”）是“由领先的航空公司、供应商和相关公司组成的网络，旨在提升航空旅客的飞行体验”。近日APEX发布了最新的《全球航空旅客调查报告》，调查显示乘客们希望全程连网。这一主题也出现在该协会的未来十年旅游预测报告中：无论未来的旅行体验多糟糕，但一定能连上网。

　　是否连网这一关于未来航空旅行的中心议题也出现在了APEX的最新一期《航空旅客体验》刊物中，其结论节选如下：“现在航空公司一直向座椅制造商施压，他们重点关注三个设计参数：更轻的座椅、并排座椅数量增加同时要求宽度不同、间距减小。”简而言之，让经济舱更差，而不是更好，“更轻、更密、更挤”是指导原则。

　　此外，APEX的预测中对更好的网络连接关注得更多：

　　--到明年底，多数航空公司会提供手机值机服务，多数航空公司会通过移动应用卖机票，几乎所有机场都会提供自动化值机设备，多数机场还会提供自助打印行李标签服务。也就是说：我们会确保您做的事情更多，而从前这些事情是由我们航空公司完成的。

　　--五年内，乘客将拥有一个自动化的个人“网络经纪人”，内置在手表或小首饰中，能够跟随乘客去任何地方。几年之后，生物特征识别数据卡将取代护照。数据卡可以帮助乘客迅速办理海关和出入境手续，而不只是提供安全信息。这是一个好主意，不过还是让我们屏息以待吧。

　　--未来十年的预测报告主题在于连网，报告称旅行者将可以直接从酒店大堂搭乘电梯到房间，不用办理登记入住手续。此外，预测报告称航空公司的座椅将记录乘客之前的旅行，模拟其身体，进行个性化的气候控制。这是真的吗？这怎么会符合“更轻、更密、更挤”的原则呢？

　　另一个值得怀疑的预测是飞机将以“超音速水平”的速度飞行，将13小时的旅程缩短到7小时。这无法计算：现在飞机的速度大约是0.8马赫，“超音速”大约是9.5马赫，因此速度提升19%怎么能让旅行时间减少54%呢？况且飞机速度提升没法改变滑行、起飞、上升、降落和着陆的时间。

　　总之，很明显APEX非常关注网络连接。这个关注点并没有错，同样明显的是，航空公司将一直强调其连接性，希望以此来转移乘客对越来越挤、越来越不舒服的座位的注意力，特别是他们还可以收取很高的上网费用。十年之内，你将会发现机上WiFi基本上无处不在，几乎所有的书面工作和旅行过程中的人与人之间交互都将自动化。

　　然而，尽管有这些高科技，未来十年的航空旅行还是会变得更差，至少是在经济舱内。由于飞行乘客增多——正如APEX的一些数据显示的一样，座椅将变得更小。APEX的会员承诺将“为全球旅客提供一流的航空旅行体验”，但这种一流的体验只会提供给头等舱的旅客。

　　APEX最新的调查结果显示，36%的受访者希望连网体验提升，28%的受访者希望增加机上娱乐选择。此外，仅有38%的受访者将“舒服的座椅”排在第一位。（Zoe 编译）