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让消费者不爽的机票搭售,其实我们也没啥办法
马克思说,如果有50%的利润,它就铤而走险;为了100%的利润,它就敢践踏一切人间法律;有300%的利润,它就敢犯任何罪行,甚至冒绞首的危险。
民航局
机票分销
辅助服务
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2017-08-18
【一周要闻】目的地和景区的增量来自哪,OTA的数据真能告诉你?
本期一周要闻关注携程内部创新项目、目的地营销、机票搭售、共享短租政策、高端南极游以及在邮轮业破土而出的音谱旅行。
精选
一周要闻
携程
王玉琛
德迈
音谱旅行
机票搭售
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2017-08-19
携程致股东公开信后 它意识到屡屡被批的原因了吗?
用户体验为中心,携程何时能真正做到?
携程
OTA
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2018-05-10
携程谋变:线下开店对抗美团 掘金专车市场
线上流量红利的消失,是迫使OTA平台大举进入线下最重要原因,特别是对于携程而言,线下战场这一战役至关重要。
携程
OTA
专车
Booking Holdings
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2018-07-24
孙洁:携程的增速要达到GDP的4倍,旅游业的好日子才刚开始
这一次,孙洁没有讲爱与和平,而是真正谈了携程、谈了行业。
TDC
携程
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2018-09-20
阿斯兰:没有几个人能拒绝巨头的并购|当创业遇上巨头
成立九年的B2B国际机票平台阿斯兰于2014年被阿里收购。回顾被巨头收购的过往,阿斯兰创始人Mary和我们一起谈到了选择、文化、融合与碰撞。
阿斯兰
国际机票
阿里
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2018-09-03
航司辅助收入:别光想着卖辅营,却连工具都没有
辅营产品的销售场景遍布在各个触客点上,被人诟病IT能力弱的航司,能否借助NDC标准,连接各个触客点与前后端,以此来提升辅助收入?
航空营销峰会
ADC
辅助收入
深航
山航
国际航协
阳光车导
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2017-10-20
Priceline押注美团点评,延缓携程国际化速度?
相对广大的国际市场,携程在国际的基数还很小,所以国际化必须是携程的主旋律;国内的基数虽然大,但从对携程收入/市值有意义的观点来看,仍有三个可能性能为携程提供增速。
携程
Priceline
美团
同程
艺龙
途牛
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2017-10-24
猎巫式围剿之后,携程只能比照Priceline押注酒店?
赶追Priceline的携程,是仍能交通与住宿业务双向并进,还是如同Priceline与Expedia,只能一力押注住宿业务?
携程
OTA
Priceline
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2017-10-19
旅游行业创新的关键:寻找大规模可复制
资本寒冬是扫去浮躁的秋风,了解行业,静心思考,小步试错,做有价值的产品,为将来积蓄力量是“沧桑”的正道。
携程
旅游创业
旅游度假
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2016-07-19
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